飞机已经落入云层,准备截获

,梁副驾接过无线电通讯,刚准备联系管制,机身却猛地一沉,
接着,空速指示表开始剧烈跳动,左座掉到180节又猛地跳回240节。
中央和右座也开始
现不规律的摆动。
无法得到准确空速是大忌,林彦朝手动调整推力手柄,试图稳住机
仰角,增加推力。
可增加推力后,机舱抖得连仪表数字都看不清,梁副驾Loading...
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